大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于鏟車轉(zhuǎn)向液壓泵故障怎么辦的問題，于是小編就整理了4個相關介紹鏟車轉(zhuǎn)向液壓泵故障怎么辦的解答，讓我們一起看看吧。

鏟車液壓泵常見故障？

一、供電問題：

1.電機各接線頭松動，把每個接插頭重新檢查一遍。電源缺相，檢查下供電電壓。

2.控制電路問題，比如熔斷器燒毀、斷路器損壞，控制線路故障使接觸器未吸合或者是接觸器損壞。

3.電源開關壞，更換電源開關。判斷方法：打開電源開關，用萬用表歐姆檔測量一下電源開關的輸入端與輸出端之間的電阻，如電阻值為零則正常，如電阻值為無窮大，則電源開關壞，應更換電源開關。

二、電機本身問題，比如線圈相間短路、接地、軸承卡死、轉(zhuǎn)子斷裂等。判斷方法：將電機與控制器的連線斷開，其余線均接好，慢慢轉(zhuǎn)動電機，用萬用表測霍爾線，看信號是否有電壓變化，若有一相無變化，則是電機霍耳元件燒掉，造成缺相，需更換電機。

鏟車缺少液壓油方向不動？

原因如下：機油泵的傳動帶太松。油泵中的液位太低；轉(zhuǎn)向助力器中有空氣或水。轉(zhuǎn)向器嚙合過松或過緊；

.轉(zhuǎn)向螺桿止推軸承螺母松動。油泵有故障；油泵旁通閥卡滯或油泵安全閥座松動。集管彎曲或墊圈損壞。

關系不大

鏟車出現(xiàn)方向打不動，是由于轉(zhuǎn)向助力泵損壞或者轉(zhuǎn)向機出現(xiàn)問題引起的。這種情況可以先用手摸一下轉(zhuǎn)向助力泵是否出現(xiàn)高溫以及明顯的震動的情況，先排除轉(zhuǎn)向泵本身一出現(xiàn)損壞導致的問題。使用時間過長，助力泵本身內(nèi)部出現(xiàn)磨損的話會造成吸油不足，這種情況可以原地加幾腳油門試一下，同時打方向感受一下是否助力出現(xiàn)變化問，都沒有反應的話，并且可以判斷助力泵在工作，這種情況就是轉(zhuǎn)向機的問題。

鏟車方向機的故障與維修？

轉(zhuǎn)向打不動從以下開始考慮：

1、轉(zhuǎn)向泵吸油管，吸油濾芯是否有吸癟、堵塞的情況2、轉(zhuǎn)向泵是否正常工作（包括是否轉(zhuǎn)動都要查到）（摸出油管感覺一下應該能感覺出來的）

3、壓力調(diào)節(jié)閥是不是有問題，把壓力都泄掉的去肯定也打不動啊4、轉(zhuǎn)向機本身沒裝好，本身就轉(zhuǎn)不動。 以上希望能幫到你

叉車液壓方向機轉(zhuǎn)方向輪胎不動？

主要的原因是車輛動力學，前輪轉(zhuǎn)向可以保證車輛高速行駛時的穩(wěn)定性，而如果高速行駛時通過后輪轉(zhuǎn)向車輛就非常容易失穩(wěn)。

車輛轉(zhuǎn)向時四個輪胎與路面會有相對作用力，作用于前輪的力使車輛轉(zhuǎn)向，而作用于后輪的力使車輛穩(wěn)定不至于甩尾，試想一下如果后輪胎與地面沒有作用力，駕駛員一打方向車輛應該就會飛轉(zhuǎn)起來。至于叉車為什么是后輪轉(zhuǎn)向，一是叉車靈活性很重要，而后輪轉(zhuǎn)向可以實現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑；

二是叉車的行駛速度低，后輪轉(zhuǎn)向不會帶來穩(wěn)定性問題。有人也許會問為什么現(xiàn)在有些高檔車配備了采埃孚的后輪主動轉(zhuǎn)向，其實這個系統(tǒng)在低速時（例如60kph以下）是幫助車輛轉(zhuǎn)向以獲得更大的靈活性和更小的轉(zhuǎn)向半徑，在高速情況下是阻止車輛轉(zhuǎn)向以獲得更多的穩(wěn)定性。

這種情況可能是由于叉車的液壓系統(tǒng)故障導致的。具體可能原因包括：

1. 液壓油不足或油路堵塞。如果液壓油不足或油路堵塞，就會導致叉車液壓系統(tǒng)無法正常工作?？梢詸z查液壓油箱和油路是否正常，并確認液壓油是否充足。

2. 液壓泵或液壓馬達故障。液壓泵或液壓馬達故障也會導致叉車液壓系統(tǒng)無法正常工作。可以檢查泵或馬達是否異常，需要更換或修理。

3. 液壓系統(tǒng)氣泡。如果液壓系統(tǒng)存在氣泡，會導致液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，從而影響叉車的轉(zhuǎn)向。可以進行液壓系統(tǒng)的排氣操作，嘗試消除氣泡。

4. 方向盤齒輪或轉(zhuǎn)向軸故障。如果方向盤齒輪或轉(zhuǎn)向軸故障，會導致方向盤無法控制轉(zhuǎn)向輪?？梢詸z查方向盤齒輪和轉(zhuǎn)向軸是否異常，并更換或維修。

到此，以上就是小編對于鏟車轉(zhuǎn)向液壓泵故障怎么辦的問題就介紹到這了，希望介紹關于鏟車轉(zhuǎn)向液壓泵故障怎么辦的4點解答對大家有用。