大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于日立挖掘機scv閥的作用的問題，于是小編就整理了4個相關介紹日立挖掘機scv閥的作用的解答，讓我們一起看看吧。

汽車系統(tǒng)rscv閥是什么？

SCV閥是一個由ECU控制的反比例電磁比例閥，ECU接收發(fā)動機轉速、水溫、共軌壓力、吸氣壓力等信號，對SCV閥導出指令電流，控制SCV閥的開度，為達到控制進入供油泵的柴油流量，調節(jié)共軌壓力的目的。異常情況下會導致發(fā)動機輸出下降，甚至停機。

神鋼挖掘機啟動不了是什么原因？

"神鋼200-8挖掘機突然熄火,K014報警"故障檢修:

　　1試機,確診故障.

　　2現(xiàn)場檢查,通電后,鑰匙開關打到"START"位置,挖掘機無法啟動.

　　3根據(jù)以往經(jīng)驗,首先檢查濾芯狀態(tài),柴濾,空濾等都正常

　　4檢查SCV閥,通電檢查聲音,發(fā)現(xiàn)SCV閥響一聲后就不響了,以為是SCV閥問題于是把新帶去的SCV閥插在挖掘機的插頭上.情況仍然一樣,排除SCV閥問題

　　5這時駕駛員告知:全車在通電后2秒左右就自動斷電,由此懷疑可能是電路問題.

　　6檢查所有保險絲,發(fā)現(xiàn)有一個保險絲熔斷,更換后啟動發(fā)動機,能夠啟動,但是出現(xiàn)K014報警,以為是保險絲問題,但是熄火后,再次啟動則又無法啟動了,檢查所有保險絲發(fā)現(xiàn)保險絲正常,確定不是保險絲問題,根據(jù)K014報警,內容是:電瓶繼電器接點焊接.檢查電瓶繼電器,沒有發(fā)現(xiàn)異常,用手強行按住電瓶繼電器強行通電能夠啟動發(fā)動機,但是出現(xiàn)CUP通訊數(shù)據(jù)異常報警,發(fā)動機只能保持最低轉速而且所有動作都非常緩慢,電子油門不能控制轉速,懷疑是電子控制部分有問題.

　　7由于我廠之前處理過一個類似故障,于是檢查保險絲盒,在將保險絲盒翻轉過來后,發(fā)現(xiàn)靠最右邊的一個大白色插頭脫落,將插頭插回后機器回復正常.

　　8估計其原因應該是在出廠時插頭沒有插穩(wěn)造成的.

1、你的這種打不著的現(xiàn)象主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。

2、因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發(fā)動機抖動甚至無法起動情況的發(fā)生?；蛘呤且驗閲娪妥斐霈F(xiàn)問題有滲漏的現(xiàn)象或積碳過多，造成啟動時混合氣過稀，引起不易啟動。

3、還有就是碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)故障的話，也會導致不易啟動。

燃油計量閥正常電壓？

電壓是24伏，電流是十安培。

1、燃油計量單元(油量計量閥)英文縮寫有IMV、EFC/MEUN、SCV、PCV等，是一個機電一體化部件，一般集成在高壓油泵上面，受發(fā)動機控制電腦PCM控制，插頭有兩根線分別是電源電壓、信號電壓。

2、發(fā)動機控制電腦PCM對它的控制是PWM控制，也叫占空比控制，通過電流脈沖的大小改變其內部油路通道面積，控制燃油流通量。

3、燃油計量單元一般有兩種控制方式：常開式和常閉式，維修的時候注意查資料。

4、燃油計量單元的控制電壓有12V或24V

神剛挖掘機故障代碼k014是什么？

K014故障代碼意味著主泵流量異常。這通常指液壓系統(tǒng)中的某些部分出現(xiàn)了問題，導致主泵流量低于或高于預期值。這種故障可能會導致挖掘機失去動力、不穩(wěn)定或挖掘力下降。盡快解決此類問題以保護挖掘機和操作員的安全。為確保挖掘機在運行時具有最佳性能，請盡快聯(lián)系經(jīng)驗豐富的技術人員進行故障排除。

到此，以上就是小編對于日立挖掘機scv閥的作用的問題就介紹到這了，希望介紹關于日立挖掘機scv閥的作用的4點解答對大家有用。